给他送东西的时候，你还必须经过红绿灯，到了红绿灯的时候，你必须要下车，走着走着过那个红绿灯答，如果你坐在车上，那是对交警的不行，其实当时我是不懂的，有一次被人堵了下来。



人家问我，你开车挺牛啊！其实人家问这话的意思，我根本明白，后来告诉我，你回去问问你的同行，你们过红绿灯的时候有什么规矩，我回去问了之后才知道来赶车，还有规矩呢，转眼就进入四月份了，这个大工地也都开工了了，其实那个时间只要你有力气活就好找了。



我要去了铁西区的一个工地，跟那个木工干小活，其实说是小活就是空架，这个活是带有危险性的，主要是那个楼的楼板，我们木工组的头头姓王，他来自吉林，太石市那个小伙干活是很麻利的，我们干活的时间一般都是在早晨三点以后，我就上去了，因为瓦工要两技两进度，钢筋工也两进度，所以说我们干活是最辛苦的，上去之后呢，全是老板，根本没有一个支撑点，第一天去的时候根本就不知道干什么？



不告诉我说你拿我们订那个牌子立起来之后，你把住就可以了，那时候汤料都是用那个调机的，那塔吊都有三四十米高，但是我们干的楼层还没到那个位置，我把住那个木牌子之后，然后对面有力气，一个木牌子，其中有两个人拿点方木，大旦木牌子的两端，整个人就掉在那个上面。



王师傅说这个上面要系安全带的，他们上去之后手左手拿着钉子，右手拿的那个锤子，把钉子钉在那个方木下，然后连下连上下面的牌子，就像农村离帐篷那样，这个就支起来了，但是这个活我看起来是实在危险的。



但是他们就像如走平地，在上面来回的走，根本不当一回事，木牌子，定完之后还要订上那个小拉子，以保证它的固定固定性，其实这就是一个原理，我们一早晨的工作量也是不小的，如果要是盖家属楼的话，我们一早上的时间才能碰七个间，但是那一个楼层都是好几百间呢，反正在那里做活，你一天都没有闲下来的时候和随缘，不累，但是你走路要走的时间长啊。



来来回回的走，拿这个拿拿那个的，其实那时我做的就是个小工，人家大工就在车门坐着，你小工来来回回的运方木了，用牌子了，拿个钉子了，这些牌子连完以后，上面要铺上一层底板，但是他那个都是有角度的，必须平衡，有时候也需要赶进度的，但是这个活晚上工地要求是不允许工作的，工地要求我们白天打了几个尖，然后钢筋工上去绑钢筋，晚上的时候混凝土灌注，这是一套程序，跟王师傅一起去的，还有一个董师傅，这个董师傅那时候都50多岁了，但是干木工活，那是老木工了，干活比较仔细的，而且要求也一样，如果这一层牌子治完之后，有一个地方出错。